Nombre del autor:INICIATIVA CLIMATICA

Indispensable que próximo Gobierno Federal promueva la generación solar distribuida y vehículos más eficientes   Invertir en energía solar distribuida generaría 200 mil empleos y evitaría 22 millones de toneladas de emisiones contaminantes. Mejorar la eficiencia en vehículos representaría un ahorro de hasta el 28% del consumo de gasolina. ICM-IMCO-WRI se pronunciaron a establecer medidas específicas que ayuden al país a cumplir con sus compromisos climáticos a nivel internacional. Dichas medidas se integrarán al portafolio de acciones que la coalición entregará a los candidatos presidenciales.   Ciudad de México, 23 de marzo de 2018. A nivel mundial, México es uno de los cinco países con mayor potencial para aprovechar la energía solar y, así, evitar 22 millones de toneladas de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y generar cerca de 200 mil empleos. Durante el tercer taller con medios de comunicación para promover una política de Estado congruente y ambiciosa para combatir el cambio climático, organizado por el World Resources Institute (WRI) México, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y la Iniciativa Climática de México (ICM), se hizo énfasis en que, actualmente, la Ley de la Industria Eléctrica (LIE) ya contempla la Generación Distribuida, la cual está exenta de “permisos de generación” mientras no exceda de 500kW, lo cual representa una oportunidad para explotar el potencial de la energía solar y traer beneficios económicos, sociales y ambientales al país. Sin embargo, los expertos mencionaron que aún existen tres barreras para lograrlo: Subsidios a tarifas eléctricas. Sólo en 2017 el subsidio ascendió a 120 mil millones de pesos, desincentivando la adopción de sistemas de Generación Distribuida (GD) entre los consumidores. Falta de mecanismos de financiamiento. Falta de capacidad de alojamiento en circuitos de media y baja tensión. Para avanzar en los sistemas de energía solar, la ICM presentó su propuesta “Bono Solar” que, a través de un esquema de arrendamiento, permite a los consumidores adquirir paneles solares fotovoltaicos para satisfacer sus necesidades energéticas sin desembolsar una cantidad mayor a la que ya gasta por consumo de energía y suministrar el excedente de producción a la red. Considerando un 75% del total de usuarios subsidiados, es posible instalar 28.6 GW de sistemas fotovoltáicos y evitar la emisión de 22 millones de toneladas de emisiones de GEI. Asimismo, los impactos representarían una generación de alrededor de 200 mil empleos y, por ende, una derrama económica superarior a los 500 mil millones de pesos en un periodo de ejecución de 15 años. Exigir vehículos menos contaminantes Asimismo, los expertos de las tres organizaciones hablaron sobre la necesidad de adoptar y homologar estándares internacionales a las normas de combustibles y eficiencia vehicular (NOM-044, NOM-042 y NOM-016), con las que se podrían reducir hasta en un 66% los NOx, un 53% los Compuestos Orgánicos Volátiles (COV), más del 90% de material particulado y hasta 84% de carbono negro para el año 2035, de acuerdo con un estudio reciente del International Council on Clean Transportation (ICCT), además de los beneficios directos en la calidad del aire a nivel local y nacional, evitando hasta 9 mil fallecimientos relacionados por año. Para vehículos ligeros, los expertos sugirieron la incorporación de estándares más estrictos en la NOM-163 para reducir el consumo de combustible hasta en un 28% y reducir sus emisiones de CO2 hasta en un 38%; lo anterior se adiciona a los beneficios estimados de una reducción de consumo de gasolina de 710 millones de barriles y de emisiones de 265 millones de toneladas de CO2 para el periodo 2013-2032, obtenidos con la norma actual. “Es importante establecer mecanismos regulatorios que envíen señales claras de mercado que desincentiven la adopción de vehículos ineficientes y altamente contaminantes; tal como el pago del impuesto por tenencia vehicular referenciada al tamaño del motor y las emisiones, y no como actualmente se realiza en México, referenciándolo al valor del vehículo”, señalaron los expertos. “Es necesario mejorar la información disponible para los consumidores sobre el desempeño ambiental de las opciones disponibles en el mercado; si bien existe un portal de información sobre indicadores de eficiencia vehicular y sus emisiones de contaminantes, requiere de una constante actualización y mayor difusión; estos son elementos clave para el establecimiento de un mercado eficiente y competitivo”, añadieron. Por último, los ponentes se pronunciaron ante la necesidad de establecer medidas específicas que ayuden al país a cumplir con sus metas de reducción de emisiones de GEI, y así mantener el liderazgo a nivel internacional. Esto no sólo a través de la creación de marcos legislativos robustos, sino de la propuesta de acciones innovadoras de gran impacto. Asimismo, señalaron la importancia del sector transporte y de energía (en este caso electricidad) que tiene grandes nichos de oportunidad para la implementación de soluciones y son punta de lanza para el desarrollo económico de México.   Presentación de Adrián Fernández de ICM y Presentación de Adrián Fernández de ICM y Jorge Macías de WRI  Presentación de Daniel Chacón de ICM  Transmisión en vivo:

Organizaciones inician presentación de medidas de control de emisiones de gases de efecto invernadero en sesión de trabajo con medios de comunicación La reducción de las emisiones de metano durante la extracción de petróleo y gas ahorrará dinero al país y ayudará a cumplir las metas del Acuerdo de París. Indispensable contar con un marco normativo y regulatorio completo y que incluya las mejores prácticas mundiales para ser efectivo. El metano es un gas con un potencial de calentamiento global 28 veces mayor que el dióxido de carbono (si consideramos un horizonte de 100 años). En México, las emisiones de este gas en 2013 representaron el 19% del total de emisiones de gases de efecto invernadero.  El sector petróleo y gas presenta un potencial de reducción de emisiones significativo; el mayor potencial se encuentra en actividades costa afuera, en especial en la quema y venteo de gas en plataformas. Es necesario implementar un sistema transparente e integrado de datos de energía y emisiones; contar con un marco regulatorio y normativo completo, congruente, y actualizado que incorpore las mejores prácticas internacionales.  La reducción de emisiones de metano durante la extracción de petróleo y gas es una de las medidas indispensables para avanzar en el cumplimiento de las Contribuciones Nacionalmente Determinadas.  México, junto con Canadá y Estados Unidos, se comprometió a reducir las emisiones de metano entre un 40 y un 45 por ciento para el 2025. Hacen falta acciones para cumplir esta meta. Ciudad de México a 14 de febrero de 2018. El World Resources Institute (WRI) México, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y la Iniciativa Climática de México (ICM) se reunieron por segunda ocasión en el año con representantes de medios de comunicación para continuar promoviendo que la siguiente administración entrante establezca una política de estado congruente y ambiciosa en materia de cambio climático y energía. Durante esta sesión, los expertos de las tres organizaciones profundizaron en la necesidad de trabajar en la reducción de emisiones de contaminantes como el metano, pues éste es un potente gas de efecto invernadero. En 2013, el metano representó el 19% de las emisiones nacionales y los sectores con mayor aportación fueron el sector agropecuario (43% del total) y el sector petróleo y gas (25% del total). De acuerdo a estimaciones preliminares del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) y de acuerdo con un estudio reciente del Clean Air Institute, las emisiones de metano en el sector petróleo y gas aumentaron año con año durante el periodo 2014 – 2016. En 2015, este sector contribuyó con el 14% de las emisiones de gases de efecto invernadero totales del país. De estas, casi el 80% provino de plataformas marinas, mientras que el 51% se generaron por combustión y el 49% por emisiones fugitivas. Las emisiones de metano representaron el 34% del total sectorial y el 77% de éstas provinieron de la quema y venteo. También resaltaron la importancia de la implementación más acelerada de las Acciones Nacionalmente Apropiadas de Mitigación (NAMAs, por sus siglas en inglés) en el sector agropecuario, debido a que este sector fue responsable de la emisión de 80 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e) (de las cuales el 68% correspondió a emisiones de metano), representando el 12% de las emisiones totales de CO2e a nivel nacional. Los expertos coincidieron en la importancia de reducir estas emisiones para asegurar el cumplimiento de las Contribuciones Nacionalmente Determinadas (NDC, por sus siglas en inglés) de nuestro país ante el Acuerdo de París, y recordaron que México es parte además de la Alianza de América del Norte para el Clima, la Energía Limpia y el Ambiente, en la que, junto con Canadá y Estados Unidos, se comprometió a reducir las emisiones de metano del sector petróleo y gas entre un 40 y un 45 por ciento para el año 2025, con respecto a las emisiones del año 2012. Bajo estos compromisos, mencionaron algunas acciones que se están llevando a cabo como el compromiso suscrito y ratificado por PEMEX de reducir sus emisiones de CO2e en un 25% (15 millones de toneladas de CO2e) para el 2021, a través de diferentes medidas como la reinyección de gas en yacimientos activos para reducir la “quema y el venteo” y la participación de la petrolera en alianzas e iniciativas globales para impulsar la mitigación del cambio climático en el sector como la Iniciativa Global de Metano (GMI, por sus siglas en inglés), la Coalición de Clima y Aire Limpio (CCAC, por sus siglas en inglés), la Asistencia del Gobierno de Canadá y el Plan Estratégico de Aprovechamiento de Gas 2016-2019. Por último, los ponentes se pronunciaron por la necesaria implementación de un sistema transparente e integrado de datos de energía y emisiones que incluya a todos los actores involucrados para lograr un marco regulatorio y normativo completo, congruente y actualizado que incorpore las mejores prácticas internacionales y fortalezca las estructuras institucionales que regulan al sector para asegurar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones establecidos por el país en su NDC. Asimismo, recalcaron la importancia de la implementación de dicho marco regulatorio, al alertar la posibilidad de un aumento en las emisiones de metano, debido a la explotación y producción de gas de esquisto que está siendo actualmente evaluada por las autoridades. Los ponentes del taller fueron: Adrián Fernández Bremauntz, Director Ejecutivo de Iniciativa Climática de México A.C. (ICM); Manuel Molano, Director General Adjunto del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO); Adriana Lobo, Directora Ejecutiva de WRI México; y Andrés Flores Montalvo, Director de Cambio Climático y Energía de WRI México. Presentaciones   Andrés Flores de WRI Adrián Fernández de ICM Manuel Molano del IMCO   Contactos de prensa: WRI México: Estefanía Martínez | Coordinadora de Comunicación Externa WRI México | estefania.martinez@wri.org | teléfono: 04455 3399 4002. IMCO: Romina Girón | Coordinadora del Area de Comunicación | prensa@imco.org.mx | Celular: (55) 4785 4940 ICM: Luisa Sierra Brozon | Consultora | luisa.sierra@iniciativaclimatica .org | Tel. +52 (55) 5335 1282

El cambio climático es la amenaza más importante que enfrenta la humanidad. México está entre los 15 países con más emisiones en el mundo y es altamente vulnerable a sus impactos. WRI, IMCO e ICM se unen para contribuir al diseño de una política de Estado sobre cambio climático y energía que trascienda administraciones en México. México tiene la oportunidad de implementar políticas sectoriales que impacten positivamente al medio ambiente. El combate al cambio climático involucra políticas de desarrollo, económicas y de bienestar. Ciudad de México a 13 de diciembre de 2017. En este momento coyuntural para la agenda ambiental del país, entre otras cosas por el proceso electoral en curso, el World Resources Institute México (WRI), el Instituto Mexicano para la Competitividad A.C. (IMCO) y la Iniciativa Climática de México (ICM) se unen con el propósito de fortalecer la agenda climática del país y contribuir para diseñar una política de Estado en materia de cambio climático y energía, que trascienda administraciones. Con esta alianza se acuerda desarrollar planteamientos, con aportes sustentados en las fortalezas de cada organización, para impulsar una política pública lo suficientemente ambiciosa y oportuna para enfrentar los retos que el cambio climático nos plantea como nación. Esta aportación está, basada en el conocimiento científico y técnico, y es totalmente independiente de coyunturas políticas. Asimismo, toma en cuenta las aportaciones provenientes de todos los actores relevantes de la sociedad. Durante el evento de lanzamiento, los especialistas de las tres instituciones recalcaron que el cambio climático no es exclusivamente un problema ambiental, sino un reto al desarrollo, ya que involucra prácticamente a todos los sectores de la economía y pone en riesgo el bienestar humano. tal como se reconoce por las Naciones Unidas en la formulación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “El cambio climático es la amenaza más importante que enfrenta la humanidad; el país está entre las 15 principales naciones emisoras de gases de efecto invernadero en el mundo y, paralelamente, es altamente vulnerable a sus impactos”, aseguraron. México debe trazarse un camino de bajas emisiones para competir con el resto del mundo dentro del nuevo paradigma de crecimiento verde, cuya columna vertebral es la innovación y el desarrollo de tecnologías y sectores limpios, que permitan generar beneficios sociales, económicos y ambientales. Los expertos destacaron que estamos en un momento fundamental: el proceso electoral ofrece la oportunidad de colocar en el debate público los temas ambientales y, en particular, el cambio climático como un reto que ofrece la oportunidad de replantear los paradigmas de desarrollo de nuestro país. Hasta el momento, ninguna de las propuestas publicadas por los partidos políticos o coaliciones hace mención clara de los esfuerzos necesarios para atender el cambio climático y, mucho menos, ve la oportunidad de desarrollarnos y crecer económicamente aprovechando esta coyuntura. Además, en el juego político electoral, se corre el riesgo de que políticas sectoriales (como la energética) no se discutan a profundidad, que el debate se quede en lo superficial y politizado y, por ende, que se tomen decisiones contraproducentes. En opinión de los integrantes de esta alianza, una política de Estado contra el cambio climático deberá cumplir con los siguientes principios:   Maximizar el bien común. Estar basada en el conocimiento científico y técnico. Garantizar una visión de mediano y largo plazo. Incrementar progresivamente la ambición, para que las respuestas sean equiparables al tamaño del reto. Garantizar la transparencia en todas las etapas de la toma de decisiones, con especial atención al manejo de los recursos públicos. Respetar los derechos humanos y garantizar la inclusión social.     La iniciativa que impulsan WRI, IMCO e ICM se caracterizará por hacer propuestas y planteamientos constructivos, basados en la mejor información disponible, a través de análisis científicos, económicos y sociales. Ello, para impulsar las opciones de política e inversiones que brinden el mayor bienestar a la sociedad, con objetividad e independencia de posiciones políticas o ideológicas. La iniciativa hace una amplia convocatoria a los grupos de la sociedad civil preocupados por el desarrollo sustentable y los problemas más apremiantes del país. Su fin es coordinar esfuerzos y ejercer presión para que los candidatos(as) a puestos de elección popular y a quienes resulten electos, con sus respectivos equipos de trabajo, formulen e implementen una política climática a la altura de los retos que enfrenta México. Los integrantes de la iniciativa solicitan a los candidatos de los partidos políticos y de las coaliciones que se han formado por la contienda presidencial del 2018, que programen cuanto antes una reunión donde todos los grupos de la sociedad civil que trabajamos en medio ambiente, cambio climático y sustentabilidad podamos plantearles propuestas concretas de política pública que nuestro país necesita si hemos de alcanzar un verdadero cambio positivo en estas materias. Presentaciones Andrés Flores de WRI Jorge Villareal de ICM Manuel Molano del IMCO  Transmisión en vivo  Descarga el boletín dando click aqui

A través de la Reforma Energética se construye un entorno de certidumbre a largo plazo para la inversión privada en el sector de generación solar fotovoltaica (FV) distribuida. Específicamente, en abril de 2017, el Gobierno Federal aprobó el marco regulatorio y de política pública, en el cual se establecen incentivos de diversa índole con la finalidad de impulsar el crecimiento del mercado. El potencial actual de financiamiento del sector de generación solar FV distribuida es mayor a 13 mil millones de dólares. El desarrollo emergente del mercado de la tecnología solar FV distribuida abre una nueva oportunidad de financiamiento para la banca comercial, la cual le permitirá ampliar la relación comercial con sus clientes, captar nuevos clientes y diversificar su cartera de crédito a través del lanzamiento de nuevos productos financieros masivos y específicos para el sector solar FV. Sin embargo, a pesar de la nueva oportunidad de inversión, el acceso al financiamiento sigue siendo un reto para alcanzar el potencial de crecimiento del sector. Los activos solares FV distribuidos siguen siendo percibidos por la mayoría de la banca comercial privada como de alto riesgo. Esto es debido, sobre todo, por la falta de experiencia de la banca comercial en el sector, y por el desconocimiento de la tecnología y de su rendimiento técnico y crediticio. En este sentido, con el objetivo de facilitar un entorno crediticio propicio y aumentar así el flujo de transacciones financieras de la banca comercial hacia el sector de generación solar FV distribuida, el presente estudio realiza un análisis integral del sector de generación solar FV distribuida, enfocado a proporcionar información de relevancia para el sector de la banca comercial. Particularmente, en los primeros apartados, se describe la situación actual del sector, así como la evolución histórica y tendencias a futuro de las principales variables económicas de una inversión en un sistema solar fotovoltaico interconectado (SSFVI) (precio de la tecnología y tarifas eléctricas). Adicionalmente, se describe la composición, el funcionamiento y desempeño técnico y financiero de un SSFVI, así como un análisis de los riesgos técnico y de instalación asociados. Posteriormente, se analiza el marco legal, regulatorio, y de política pública, con un especial énfasis a los incentivos económicos existentes. Por esto, con el objetivo de dimensionar la nueva oportunidad de financiamiento para la banca comercial, el estudio realiza un cálculo de la demanda potencial actual de SSFVI y una estimación del potencial de financiamiento. Por último, se realiza una evaluación de la situación actual del financiamiento hacia el sector y de las tendencias a futuro. Para descargar el estudio, haz click aquí.  Autor: Mercedes García Fariña Supervisores: Daniel Chacón Amaya y Jorge Villarreal